一季度全省共完成交通固定资产投资259.7亿元
本台记者费宇
我现在是位于马鞍山市当涂县宁芜高速改扩建姑溪河特大桥的施工现场，目前项目正在进行系杆拱施工，计划在今年6月底，这个新建的桥梁就可以投入使用，接着将对我左手边的这条四车道老桥进行改建，建成后两座桥梁将联合成一条双向八车道的高速桥梁。
宁芜高速安徽段起于江苏南京市江宁区止于芜湖枢纽互通南侧，全长约49公里，是长三角地区最繁忙的高速公路之一。这次改扩建，总投资约69亿元，采用了“两侧加宽为主、部分路段单侧加宽”的八车道高速公路标准，同时，还将其打造成全省首条集“主动式预警、伴随式信息服务、准全天候安全通行、可视化智能管控”的智慧高速。
安徽省交控集团宁芜高速改扩建项目办公室 主任 刘祥胜
整个项目是我们安徽省智慧高速首条示范道路，整个的投资额已经完成了75%，按照我们今年计划，今年年底（工程）是全部结束。
与宁芜高速一样，当前合周、阜淮、宁马等18条高速公路建设正如火如荼推进。同时，国省干线也正加速提升改造。近期，随着全长2000多米的蚌埠市S313淮河特大桥投入使用，让两岸的104国道与306省道顺利“牵手”实现联通，不仅优化和完善了当地跨河交通基础设施条件，也大大提升了区域路网整体的通行能力。
中铁四局集团五河S313淮河特大桥项目 党支部书记 姚金元
双向六车道，公路等级一级，大桥的建成将促进皖东北经济社会高质量发展。
抢抓有利时机，掀起建设热潮。今年一季度全省共完成交通固定资产投资259.7亿元，完成年度计划任务的20.8%，同比增长34.6%，其中，公路建设完成投资239.1亿元，同比增长51.3%，高速公路建设完成投资131.1亿元，同比增长62.7%。
安徽省交通运输厅 副厅长 徐敬启
2023年我们将持续扩大交通有效投资，着力优化运输服务供给，系统构建现代综合交通运输体系，放大安徽的区位交通优势，加快建设交通强省，当好开路先锋。