7月1日，固蚌高速开通试运营，固镇县迈入“高速时代”。当天上午，在扮靓一新的固蚌高速固镇东收费站，新落成的收费站干净整洁，路面宽敞平整，通行车辆井然有序，过往司乘人员喜上眉梢。
作为安徽省“县县通高速”的重要项目，固蚌高速全长35.787公里，双向四车道，是安徽省规划的“徐州至固镇至蚌埠”高速公路的重要组成部分，起于固镇县石湖乡，终至淮上区吴小街镇，全线位于蚌埠境内，通过洪集枢纽连接宁洛高速。
“以前固镇不通高速，从县城到蚌埠市要1个多小时车程，高速开通后30分钟即可通达，行程至少缩短30分钟。”蚌埠管理处副处长吴传宏介绍，固蚌高速通车试运营后，从固镇县前往蚌埠市车程将大幅缩短，固镇县彻底告别境内不通高速公路的历史。开通后对进一步完善我省高速公路网，加快实施皖北振兴战略，更好地满足人民群众美好出行具有重要意义。
固镇县位于蚌埠市北部，现有人口60多万人，交通发展相对滞后，是我省为数不多仍未通高速的县。为提升我省高速路网覆盖率，破解群众出行难，集团结合党史学习教育，学史力行，加快推进固蚌高速等高速公路建设，全力推进“县县通高速”攻坚行动，确保项目如期建成通车。
为了确保固蚌高速顺利开通试运营，作为这条高速公路的营运管理部门，蚌埠管理处积极配合建设单位、施工单位做好机电系统安装与调试，加班加点完成办公、生活等设施设备采购安装工作，加强运营人员岗前培训，有序推进各项筹备工作，保障了道路顺利通车。
三星树脂科技有限公司是固镇一家树脂制品生产企业，企业负责人张守元告诉记者，企业生产的树脂产品80%出口国外，原材料及产品进出频繁，基本上每天都要运输三四个柜子。“以前不通高速，我们只能走省道，路口多、车流大，还经常堵车，现在高速开通了，我们企业的运输时效明显提升，物流成本也降低了不少。”
来自浙江丽水的邱学满在固镇投资了一家铅笔厂，业务发展良好，唯独交通是他的心病。“由于交通不好，客户过来洽谈业务很不方便，有些广东客商听说过来还要住下就不愿来了。现在高速公路开通了，从我们这里半个小时就能到达蚌埠高铁站，客商过来方便多了，企业招人更有竞争力了。”
今年，集团将“县县通高速”作为“一号重点任务”，在实现固蚌高速通车试运营后，正在抢天夺时加快芜黄高速（116.12公里）、池祁高速池州至石台段（38公里）建设，确保这两条“县县通高速”项目2021年建成通车，届时，泾县、旌德、石台县也将迈入“高速时代”，我省将实现“县县通”高速公路。
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