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    截至5月底，建设中的望东长江大桥累计完成工程投资45.4亿元，占概算投资90.13%。其中，主桥塔柱及引桥均已完成，南北岸边跨实现合龙；主梁吊装完成112片，完成率89.6%；大桥主跨计划9月份合龙。项目年内全线建成通车。
   今年是望东大桥建设的决战之年，参建单位以打造“品质工程”为引领，多措并举，强化过程精细管控。一是主动控制，动态调整，稳步加快进度。紧扣总体目标，通过理清关键线路，科学规划进度计划，强化目标分解，提出进度单元控制法；加大控制力度，主动跟踪，动态调整，建立进度监测、分析、反馈制度等措施，加强工程进度管理，项目建设稳步推进。二是精细管理，注重实效，持续提升品质。拉升标杆，以分部工程优良率达到100%为目标，以质优耐久为着力点，通过组织评审专项施工方案、固化首件成果、大力推行标准化施工和信息化管理等措施，优化质量预控模式；加大过程检测、检查力度，强化质量分析及反馈机制，形成了系统的质量管理体系，工程质量稳步提升，已完工程质量指标均在高标准控制内。三是科学预控，铁腕落实，保持安全平稳。构建完善的安全保障体系，按照顶层设计的技术路线，借助现代化监控手段及信息化管理平台，将安全要素中人、材、设备、工艺和环境有机结合，从设计方案、工艺、设备几个方面进行改进、研发，努力实现本质安全化。以“平安工地”达标考核工作为抓手，认真落实各项安全生产管理工作，重点部位严防死守，桥隧等高风险施工区域重点预防、重点监控，做到不留安全隐患。
   据了解，望东长江大桥是我省八百里皖江上游第一座跨江大桥，上距九江长江大桥105公里，下距安庆长江大桥65公里，是国家高速公路网G35济南至广州高速公路跨越长江最为便捷通道。项目向东连接东九高速，直达池州南京方向，向西通达九江南昌方向，向北接望江到安庆合肥方向，向南接济广高速通往广州方向，年底建成通车后，不仅济广高速在我省实现全线建成通车，而且望江、东至两县居民往来串门只需十几分钟，较先前节省2个多小时。
   大桥项目建设里程约38.025公里，其中长江大桥长3.608公里，跨江主桥长1250米，主跨638米， 主塔为高度217米钻石型桥塔，是目前国内外最大跨径的钢混叠合梁斜拉桥。