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    5月20日，随着南岸主塔最后一节混凝土浇筑完成，望东长江公路大桥南北主塔成功封顶。

　　望东长江公路大桥是国家高速公路网G35（济南至广州高速公路）中最为便捷的过江通道，是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵四”商丘至景德镇公路的重要组成部分。项目全长38.025公里，其中长江大桥长3.608公里，主桥为主跨638米PK钢混组合梁斜拉桥，分南北两座主塔，采用悬臂钻石型桥塔结构，均由上、中、下塔柱和横梁组成，塔柱总高度216米，索长315.4米，是目前国内外最大跨度的组合梁斜拉桥。

　　历时近两年的望东长江大桥主塔施工，在全体工程参建人员的努力下，先后克服了高空、高温、台风等不利因素，安全、质量控制得当，施工进度、质量均达到预期目标。此次大桥南北主塔的成功封顶，意味着大桥已攻克技术含量最高、施工难度最大、安全风险最高的关键节点，标志着大桥完成了重大节点工序转换，主体工程转入了斜拉桥主梁施工和斜拉索挂索施工的新阶段，为望东大桥完成主跨合龙、实现全桥贯通奠定了坚实基础。